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这家汽车制造商周三宣布，与去年相比，2021年奥迪E-Tron电动SUV将以较便宜的基础车型上市，具有更大的续航里程。

2021年的新功能是入门级的高级内饰，与其他奥迪汽车的内饰层级匹配。起价为66,995美元，包括1,095美元的目的地服务费，比去年增加了100美元。

奥迪E-Tron五座跨界SUV于2019年推出，跳过2020年车型，仍然提供Premium Plus($ 75,895)和Prestige($ 80,195)内饰。这些价格和设备没有变化，除了目的地费用比2019年增加了100美元。2021年E-Tron仍有资格获得最高7500美元的联邦电动汽车税收抵免。

无论修整如何，硬件和软件的升级都使航程增加了18英里，达到EPA估计的总222英里。的E-Tron的掀背具有EPA估计218英里的范围。E-Tron的行驶距离仍然落后于其他电动跨界车，例如2020年Tesla Model Y的316英里行驶里程和Chevy Bolt EV的259英里行驶里程。即将到来的2022年日产Ariya电动跨界车的目标飞行距离为300英里。

与那些电动跨界SUV不同，2021年奥迪E-Tron看上去与传统的全轮驱动奥迪SUV相似，这可能会吸引那些不想在环保袖上穿环保外套的购物者。E-Tron的电池尺寸在2021年保持不变，尽管奥迪表示已提高了电动SUV的效率和性能。动力传输的改进包括可以分离的前电动机，因此只有后电动机才能推动车辆行驶，直到需要更大的动力或牵引力为止。奥迪报价0-60英里/小时的时间为5.5秒，与2019年的车型相同。

即使被认为是入门级，Premium内饰板仍具有E-Tron的全部功能，其中包括20英寸的车轮，加热的方向盘和前排座椅，预处理，奥迪出色的数字仪表盘和车道偏离警告。

但是它不包括奥迪的驾驶员辅助功能套件。奥迪预计将再获得$ 3,500的Convenience Plus配套，其中增加了黑色格栅，车顶纵梁以及前后保险杠装饰，以及大多数汽车制造商所标配的安全系统，例如带行人检测功能的自动紧急制动，主动车道控制，盲点监控器，具有后方交叉交通警报，自适应巡航控制和交通标志识别功能。